上海金山经纬化工有限公司

上海金山经纬化工有限公司生产二甲基乙酰胺、新洁尔灭、十六十八叔胺、十六烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基氯化铵、十八烷基三甲基氯化铵、十二烷基二甲基氧化胺、十二烷基二甲基甜菜碱
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十二叔胺、十二十四叔胺、十四叔胺、十六叔胺、十六十八叔胺、十八十六叔胺、十八叔胺、二甲基乙酰胺、邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二乙酯、三醋酸甘油酯、新洁尔灭、洁尔灭、工业洁尔灭、1227杀菌剂、杀菌灭藻剂1427、十二烷基。
  • 行业:有机化学原料
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  发布于 2019-06-10   阅读()  
c?自动驾驶汽车的“电车难题”:缺少通用道德准则_智能_环球网
自动驾驶的支持者和批评者,股票开户,都喜欢抛出一个问题 —— 当碰撞不可避免的时候,谁应该接管车辆的驾驶操作、谁又该被撞死?为了解公众对此事的态度,麻省理工学院决定对来自不同国家、地区、文化、社会团队的 230 万人进行采访。结果发现,他们对回答不尽相同。 论文合著者、MIT 运算机科学家 Iyad Rahwan 表示:“从机器伦理上考虑,一些人认为能够对机器制定一套完善的规则。然而研究表明,其没有通用的规则”。(配图来自:Ford)  除了公布研究成果,MIT 还发布了一份名为《机器道德》(The Morol Machine)在线调查问卷。来自世界各地的受访者,被要求在各种情况下作出两种选择,类似于著名的“电车难题”(Trolley Problem)。    在紧急情况下,自动驾驶汽车应该撞到一群儿童(或老人)、还是一名流浪汉(或企业高管),世外桃园藏宝图图库?  在周三的新闻发布会上,MIT 研究人员对某些原则达成了一致意见。 总的来说,自动驾驶汽车应该视人类的生命权高于动物、挽救更多人(而不是少数)和年轻的生命(而不是老年人)。    有趣的是,研究还发现,受访者所处的地区和文化氛围,对其偏好有着更大的影响。  在芬兰和日本等相对发达的国家和地区,受访者普遍认为应该撞向违反交通规则的那帮人。 但在经济发展极不平稳的哥伦比亚,旁观者又觉得应该撞死一个流浪汉、而不是一位企业高管。研究配图  研究作者将受访者大致分成了三个地理和文化区域,分别是东部、西部和南部,并且理出了其中的差异:    与北美和西欧相比,包括亚洲在内的东方区域,受访者更倾向于牺牲年轻人、而不是老年人。  与东西方区域的受访者相比,南方地区(包括南美洲等地)的人们,更倾向于挽救妇女的生命。  对开发商来说,其底线是为自动驾驶汽车编制一套明确的道德准则。 但从这项研究来说,全球并没有一个简单而统一的道德挑选方案。    论文一作、MIT 博士后 Edmond Awad 在一份声明中称 —— 研究试图了解自动驾驶汽车在不得已的情况下必须作出的道德决策,但我们还不知道它们到底应该怎么做。  Moral Machines - How culture changes values(via)  有关这项研究的详情,已经发表在近日出版的《自然》(Nature)期刊上。 原标题为:      《Self-driving car dilemmas reveal that moral choices are not universal》    《自动驾驶汽车的困境:道德选择并非普遍存在》  [编译自:Cnet] 相关新闻 比亚迪11月发售与新加坡企业开发的无人叉车2018-10-25 10:34 KDDI将在日本长野县开展自动驾驶车内体验VR试验2018-10-25 10:03 日产旗下电池企业AESC开始向其他公司供货2018-10-25 09:57 沃尔沃投资FreeWire支持电动汽车移动充电设备开发2018-10-25 08:50 马斯克大胜:特斯拉三季度扭亏为盈2018-10-25 08:47